(2008/06/30)
原本, 筆者自行認定~ 應該是後輪的軸承(Bearing)內的滾珠已耗損變形, 致發出"輕微的沙沙聲"。 心中想著~ 騎至機車店家要求更換"後輪軸承", 沙沙作響的異音應該可以排除。
(2008/10/20)
將此車騎至老家附近的機車店家, 店家師傅檢視一番作表示, 並非"後輪軸承"有問題, 應該是後輪的"開閉盤"內的"軸承(Bearing)"有問題才有此"沙沙作響的異音"...; 如果要處理, 必須更換"開閉盤總成", 要價為~ 1,400元 (含工資)。 筆者心中盤算著, 該不會是機車店家要求獅子大開口?! 筆者當下委婉回應, 『因隨身現金不足, 故改天擇日再來處理, 謝謝...』。 不過, 筆者的心中盤算著, 這該如何作處理判斷, 才能找出真正的問題徵結.....................?!
(2009/01/22, updated)
筆者腦筋一閃, 何不自行拆離傳動部份的"開閉盤總成", 再嚐試~ 人力牽移此車車, 檢視後輪在後退移動或往前移動是否仍會有~ "沙沙作響的異音"...
(2009/03/15, updated)
已拆過傳動部份, 檢視/整理傳動; 針對"開閉盤"先行移除再移動車車作確認, 發現人力牽移此車車的沙沙作響異音"已徹底消失。 確實為"開閉盤"的油封軸承出問題, 並非"後輪軸承"產生的異音。
(2009/03/16, updated)
行車至屏東/潮洲的『新玄車業行』 (Yamaha ysp經銷商),告知車行師傅, "那就僅換"開閉盤總成"即可, 因為"離合器蹄片"的蹄肉算滿厚的..."。
車行師傅回應我的建議是~ 『後輪傳動總成"沒有拆分販售的, 即便是"副廠的"也是沒有拆分販售... 不可能只拆換"開閉盤"部份而已..』。
而且當時, 老闆看到敝人跟師傅對話, 也加入討論~~ 還滿主動積極地直接撥電話至當地 sym直銷料件代理商詢問 (雖然, 我聽不到電話中對話), 最後老闆仍回應~~ 跟車行師傅所描述一般, 不可能拆分販售....
當時, 敝人仍覺得不妥, sym 4V悍將F1的"後輪傳動部份"總成拆換價: 2600元 (含工資), 副廠的拆換價: 1500元 (含工資), 手邊沒那麼閒錢更換 sym原廠的...... 只好慢慢騎車回到住處, 暫緩處理。
(2009/04/29, updated)
努力地在網路拍賣找呀找， 開閉盤拆售的大多為2手已使用過, 開閉盤總成的皆包括"離合器蹢片", 從"蛋蛋窩~光陽125原廠後離合器總成(豪邁/奔騰/如意/G3/G4/心情/高手/悍將/迪爵) $1500".. 陸續又找到..."露天拍賣, 悍將F1離合器/開閉盤, 全新三陽(SYM)原廠離合器總成(H6T) - for 新悍將／悍將／F1／R1，保證原廠貨！ ($1,300元, 含離合器蹄片)"...
(2009/05/09, updated)
"露天拍賣, 悍將F1離合器/開閉盤, 全新三陽(SYM)原廠離合器總成(H6T) - for 新悍將／悍將／F1／R1，保證原廠貨！ ($1,300元, 含離合器蹄片)", 已售完啦~~ 只好回頭找找另外別家拍賣的料件試試...
(2009/05/10, updated)
在y拍找到一個賣家出售2手 2007年製 (離合器蹄片判斷)『sym原廠 H6T離合器總成』。
http://tw.f3.page.bid.yahoo.com/tw/auction/c43409684
售價 850元~; 透過電話相約看到實際品相後, 滿意接受~ 一手交$$/一手交貨... 其實心中有點兒忐忑不安, 擔心買到開閉盤軸承已萎掉的2手品; 但看在便宜的份上, 撩落企~ 買啦...
軸承油封情況, 來一張...
離合器蹄片的厚度還跟新品差不多。 據機車行師傅/老闆告知, 2陽的原廠離合器蹄片顏色偏~ 泛綠色!!
又是 GY6, 又是 H6T (2007/Sep)?! 應該只有離合器蹄片可確認為 "2007/Sep"而已!!
"Made in JAPAN"?!
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(2009/05/29 updated)
在端午假期, 也換過開閉盤內的 bearing; 但不是拆解出"Bearing", 而是拆解出"含 Bearing的那一面開閉盤面"作換移至原有的原廠H6T離合器總成" (只有那一面開閉盤作更換而已)。 因為自己不會拆解"Bearing", 只好用換的~~ 敝人目前只會這個程度而已, refer to: yamaha sv max125『傳動離合器總成』檢視DIY。
換裝結果?? 結局是好的結局, 敝人把2手 2007年的開閉盤換上組合原車車的離合器蹄片後, 先前~ 悍將F1,有著『後輪有沙沙作響的輕微異音』~~ 完全消失, 功德圓滿...
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(2009/06/10 updated)
EV4引擎族最為車行/店家師傅所詬病的是"曲軸容易出問題"。 即使是"非EV4引擎族車車", 也有不少車行或店家師傅直接蓋棺論定~ "此車車引擎發後異音, 故曲軸出問題"; 但每台車車是否真實為曲軸問題導致車車有怪聲音/異音?? 這關連到~ 只要拆曲軸, 即是拆引擎..; 有著一筆為數不小的修車費~~
smallfood網友分享:
如果覺得是曲軸出問題, 建議把傳動部份全部拆掉, 只留一支傳動軸讓它旋轉 (EV4引擎族車車的機油檢視孔*2個, 要封住)。然後發動車車引擎, 如果還是有任何異音/怪聲音; 9成以上就是曲軸出問題。 反之, 即可排除"曲軸出問題"的症頭, 轉而向其他方向尋找異音/怪聲音的來源。
